發(fā)布時(shí)間：2020-05-11
一、機油保質(zhì)期，拆封的機油保質(zhì)期在一年左右開(kāi)始變質(zhì)，導入發(fā)動(dòng)機之內開(kāi)始工作的機油，壽命更短。
二、機油更換時(shí)間，通常更換周期是半年或5000公里，合成油是9個(gè)月或者7500公里，全合成油則是一年或者10000公里。（根據不同的用車(chē)環(huán)境、駕駛習慣、具體車(chē)型及機油品牌等因素可以做適當的延長(cháng)或縮短。）
三、如何辨別機油是否變質(zhì)？機油變質(zhì)后會(huì )出現深黑色、泡沫多并出現乳化景象，用手指研磨無(wú)粘稠感、發(fā)澀或有異味，此時(shí)就會(huì )失去機油的性質(zhì)。不能滿(mǎn)足正常的潤滑需求，是不能再使用的。
四、機油變質(zhì)的原因？
1、空氣濾芯污損
空氣濾芯失去過(guò)濾效果后，空氣中的灰塵雜質(zhì)非常容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙內部，通過(guò)氣缸進(jìn)入曲軸箱導致機油的油泥和粘度增加，使機油潤滑性變差，甚至堵塞機油濾清器，導致發(fā)動(dòng)機異常磨損。
2、機油遇水稀釋、乳化
氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進(jìn)水。當含水量超過(guò) 0.1% 時(shí)，機油添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會(huì )失效，因而加速機油的氧化過(guò)程。
3、燃燒室密封不嚴
由于活塞環(huán)或氣缸磨損后并未發(fā)現，導致燃油長(cháng)期竄入曲軸箱與機油接觸，長(cháng)期的高溫致使機油變質(zhì)、粘度下降、形成油膜的效果差等等。
4、長(cháng)期不更換機油
長(cháng)期不保養不更換機油或長(cháng)時(shí)間停放，導致車(chē)輛長(cháng)期不開(kāi)，過(guò)長(cháng)后，機油的指標下降，對發(fā)動(dòng)機潤滑效果明顯下降。
五、機油如何選擇對？
1.首先是機油的選擇，選擇全合成還是礦物油？只能選擇與廠(chǎng)家請求平級的或者更高級別的。但不能選低級別的，比方廠(chǎng)家請求用全合成機油，那只能用全合成油，不能用礦物油，光滑效果達不到，對發(fā)起機是有損傷的。
2.機油粘度等級要選對，這是很多人得難點(diǎn)，不曉得本人車(chē)該用什么機油。怎樣選呢？5W--30是機油的粘度等級，W前面的數字越小，粘度越小，越合適低溫運用；W后面的數字越大，粘度越大，越合適高溫運用。W前面的數字越小，后面的越大，代表粘度等級越高，相對價(jià)錢(qián)也越貴。選擇時(shí)參照養護手冊，看廠(chǎng)家請求用什么粘度的機油，粘度等級不能低于廠(chǎng)家請求，但能夠高，但是最多只能高一個(gè)等級。比方說(shuō)車(chē)子該用5W--30，不能用低等級的5W--20。但能夠用高等級的5W--40，或0W--40,但最好不要用5W--50，由于高兩個(gè)等級，粘度太大了，發(fā)起機運轉的阻力也大。一味地選用高粘度的機油，會(huì )使發(fā)起機運轉時(shí)的阻力增加，從而使燃料耗費量增加。選用粘度太低的機油，又有可能使機油壓力過(guò)低，光滑油膜強度不夠，密封不嚴。所以要依據車(chē)況、時(shí)節來(lái)正確選用機油。
3.機油不能夠混加。相同粘度等級的也不能夠，由于機油中含有大量的添加劑：分為粘度指數改良劑、抗氧化劑、清凈分散劑、摩擦緩和劑、抗泡沫劑、抗乳化劑、防腐蝕劑等?？傊砑觿┖芏?，它們的配方各不相同，混加后容易產(chǎn)生化學(xué)反響，招致機油性能降落，以至失效。
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